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Carte des plaintes de la journée.

Alliance associative Visualisez le trafic en tout point
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Octobre 2024

Echantillon de nombreux articles de presse sur le web en octobre

Taxe sur les billets d'avion : le gouvernement veut prélever un milliard d'euros Voir article

Comment les particules fines dans l’atmosphère intensifient-elles les orages? Voir article

Vendée : un avion s'écrase contre le muret d'une habitation Voir article

Transport aérien. Enfin un peu de transparence sur les émissions de CO2 ! Voir article

Taxe sur les billets d'avion : l'aviation d'affaires française craint pour sa survie Voir article

“Flight hiding” : quand les influenceurs cachent leur voyage en avion Voir article

2468 tonnes de CO2 ou 274 ans d'empreinte carbone… le gourmand jet privé de la CMA GGM et de Rodolphe Saadé Voir article

Aux Pennes-Mirabeau, une association veut faire interdire les vols de nuit à l'aéroport Marseille-Provence Voir article

Avion : la Commission européenne voudrait interdire les vols quand une alternative en train existe Voir article

Une taxe grands voyageurs aériens (TGVA) en Europe Voir article

Affaire Mbappé : 5 vols en 5 jours pour 6600 kilomètres en jet privé, son séjour à Stockholm a coûté plus de 100 000 euros Voir article

Climat : les « carburants durables » peuvent-ils remplacer le pétrole dans les avions ? Voir article

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Août Septembre 2024

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Juillet 2024

Les compagnies aériennes contraintes de baisser les prix pour remplir les avions
BFM TV - 30 juillet

Les voyages en avion sont de moins en moins sûrs, la faute au changement climatique
Slate - 29 juillet

« La première solution pour diminuer l’empreinte carbone de l’aviation reste de limiter l’usage de l’avion »
Article du monde 25 juillet

Une panne informatique mondiale qui a paralysé des aéroports et des entreprises dans le monde entier
Article du monde 19 juillet

L'avion est un privilège de riche : Jean-Marc Jancovici explique sa position
YOU TUBE

CRASH d'un petit avion de tourisme sur l'A4 !!

Trois personnes sont mortes après un accident d'aéronef au niveau de Collegien (Seine-et-Marne), ce dimanche 30 juin. L'avion s'est écrasé sur l'autoroute A4, le trafic est bloqué dans le secteur.
Infos BFM TV

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Juin 2024

L’espace aérien de Genève réduit de moitié à la suite d’une panne causée par des orages

La capacité du contrôle aérien dans la région de Genève (ouest de la Suisse) a été réduite de moitié tôt mercredi 26 juin à cause d’une panne provoquée par de violents orages... Article Le Monde

Le crash d'un hélicoptère de tourisme à proximité d'un camping de Saint-Raphaël fait deux morts

Un hélicoptère de tourisme s'est écrasé, ce mercredi en fin d'après-midi... Article Nice Matin

L'ADNA interroge les candidats aux législatives sur leurs positions vis à vis de la réduction des nuisances de l'aéroport

Accès au questionnaire

Les particules ultrafines des avions font peser un risque sur la santé de 11 millions de Français

Une nouvelle étude menée par Transport & Environment (T&E) indique que des milliers de cas d'hypertension artérielle, de diabète et de démence en France et en Europe pourraient être liés aux minuscules particules émises par les avions.... Article T&E

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Mai 2024

Réunion publique organisée par l'ADNA le 30 mai 2024 à 18h00

Hélicoptères, Jets, avions de tourisme, bruit, pollution : trop c'est trop ? Venez nombreux, adhérents de l’ADNA ou simples riverains, pour vous informer et vous exprimer lors de notre réunion publique qui se tiendra à l’espace culturel et sportif, avenue de la république à la Roquette sur Siagne ( chapiteau blanc).

N’hésitez pas à diffuser ce message auprès de vos voisins.

Un échantillon de nombreux articles de presse sur le web en mai

Impossible de rester dans le jardin
Des jets privés pour chiens !!
Décarbonner le transport aérien
Un DJ veut venir en jet privé !!
Deux morts dans le crash d’un avion de tourisme en Savoie
Jusqu’à 2 500 euros la journée : les contrôleurs aériens ont très bien négocié
Pilote de ligne, il démissionne face à «l’ampleur de la catastrophe climatique»

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Avril 2024

Quand la DGAC/DSAC explique aux élus combien l'aéroport privé de Cannes Mandelieu leur est bénéfique

Vous trouverez en PJ :
- Lettre en date du 21/12/23 du président de la Communauté d'Agglomération Cannes Pays de Lérins demandant la réouverture de négociations du décret de restriction de l'aviation générale de l'aéroport de Cannes Mandelieu, Cliquez ici
- La réponse en date du 19/02/24 de la DGAC/DSAC à cette lettre, Cliquez ici
- Les commentaires en date du 20/04/24de notre association ADNA sur la réponse de la DGAC/DSAC, Cliquez ici
Il est intéressant de noter que la DGAC s'estime légitime d'expliquer aux élus combien cet aéroport privé est bénéfique pour leur région ! Du pur lobbying pro aéroport ... "

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Mars 2024

Le sénateur de l'Oise Alexandre Ouizille veut limiter le trafic aérien. Et notamment celui de l'aéroport de Beauvais qui provoque de nombreuses nuisances.

CLIQUEZ ICI

L'aéroport de Maubeuge ferme ses portes pour laisser la place à des activités non aéronautiques !!!!
Une nouvelle encourageante concernant la fermeture d'un aérodrome, celui de Maubeuge (aviation générale : hélicoptères, aviation légère, aviation d'affaire).
Il s’agit d’un aérodrome géré par l’agglomération CLIQUEZ ICI
Bernard Baudoux, président de l’Agglomération assume, le projet est dans l’intérêt du plus grand nombre... Nous allons d’ailleurs avoir la venue prochaine d’un écologue, sur notre territoire. Il va étudier les terrains possibles pour en faire des zones sanctuarisées pour la biodiversité, afin de compenser l’artificialisation de nos terres agricoles.

P.S. Cet aérodrome comptait 12 860 mouvements en 2022 (parachutisme, vols privés, planeurs, Ulm)

Consultation publique inédite pour la réduction du trafic aérien ! Votons massivement, partout en France !

Transmis via greenvoice Consultez le document

A l'appel de l'Union Française Contre les Nuisances des Aéronefs (UFCNA) et de "Rester sur Terre" une journée d'action, organisée le 13 mars, pour le plafonnement du trafic aérien et la décroissance des nuisances aériennes, aura lieu sur 20 aéroports français et 5 aéroports Européens majeurs.
Notre association (ADNA) participera à cette journée le 13 mars de 11h à 12h par un cortège depuis la place Honoré Cresp jusqu'à la sous-préfecture de Grasse avec remise d'une lettre au Sous-Préfet et une "ordonnance de soins" pour pallier au plus vite aux atteintes à la santé de la planète en général et des riverains de l'aéroport en particulier avec une opposition marquée au trafic des jets privé

A voir :
- Un communiqué de presse de notre association,(cliquer ici)
- Une Lettre Ouverte au Sous-Préfet,(cliquer ici)
- Une Ordonnance de soins,(cliquer ici)

Courrier de l'UFCNA à Monsieur le Ministre Délégué chargé des Transports

Objet : Respect des dispositions issues des Commissions Consultatives de l'Environnement,
cas de l’ aérodrome de Cannes-Mandelieu, fiche CASH LFMD

Voir le courrier

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Février 2024

Pour la planète et la santé de ses habitants l'ADNA se joint aux événements nationaux mis en place par "Rester sur Terre" (Stay Grounded) et l'Union Française contre les nuisances des Aéronefs (UFCNA).
En prélude à d'autres manifestation (dont la remise d'une "Ordonnance de soins" en sous-préfecture le 13 mars, nous vous proposons de signer et faire signer la pétition suivante :

Accéder à la pétition
(à l'attention du nouveau ministre des transports, M. Patrice Vergriete)

Merci de votre soutien; nous vous tiendrons informés pour l'évènement du 13 mars.
Le président
A. DAUPHIN

Accidentologie aviation légère, le BEA a publié (en 2023) 76 rapports d'accidents survenus en 2022 et en a retenu 31 dont 21 ayant engendré 33 décès pour "sensibiliser" les pilotes.

Voir article aerobuzz.fr

En Floride, un jet privé s'écrase sur une autoroute 2 minutes avant l'atterrissage.
Un tel accident sur la VPT ? le jet s'écrase sur la Roquette !!!

Voir article francetvinfo.fr

Assemblée Générale du 11 janvier 2024

L'assemblée générale de l'ADNA s'est tenue le 11 janvier à Mouans Sartoux
il est possible d'accéder aux divers documents en cliquant sur les liens ci-dessous :
- Le Rapport Moral d'activité 2022/2023 (Voir)
- Le PV d'AG qui explicite les orientations des actions 2024 (Voir)
- La présentation projetée en séance. (Voir)

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Janvier 2024

Jets privés : des ventes records en 2022 malgré leur mise au ban climatique.

Voir article du journal Libération

Des contrôleurs aériens au dessus de tout contrôle !

Un rapport du BEA après un "incident grave" ...
Voir article du Canard enchainé du 10 janvier - Cliquer ici

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Décembre 2023

Assemblée Générale 11 janvier 2024

Venez nombreux, et n'hésitez pas à nous rejoindre comme membre actif !
Convocation AG à télécharger - Cliquer ici

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Novembre 2023

Réponses non-mitigées de l'ADNA et du SID à l'article de Nice-Matin du 3 novembre...

Voir le courrier adressé à Nice matin

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Survols d'avions au dessus de la Bocca : avis mitigés

Avis mitigés ? Pas pour le BEA (Bureau Etudes Accident) pour qui le taux d'accidents est 15 fois supérieur pour l'aviation légère que pour l'automobile !
Confondre aviation commerciale des grands aéroports et aviation légère, de loisir et de tourisme de luxe comme pour Cannes, dénote d'une volonté de manipulation éhontée dont le but est de camoufler le réel danger quotidien qui pèse sur nos concitoyens survolés.

Article Nice-Matin

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Octobre 2023

Danger sur La Bocca : le SID interviewé par Nice-Matin

Article du journal

Alertes sur le danger quotidien d'un aéroport inutile....

Une fois de plus, l'ADNA et le SID alertent le préfet du 06 du danger permanent que font courir les survols quotidiens de zones densément peuplées....

Courrier du SID adressé au préfet
Courrier de l'ADNA adressé au préfet

Dramatique accident d'avion à Propriano, qui fait 4 victimes.

L'avion, qui avait décollé de Cannes pour la Corse et s'apprêtait à revenir à Cannes-Mandelieu, était un habitué des tours de pistes au dessus de nos têtes, et avait fait l'objet, régulièrement, de nos Rapports d' Anomalies tours de piste. Le décès de 4 personnes est toujours un grand malheur, et nos pensées comme nos prières vont aux familles anéanties... Mais on ne peut s'empêcher de penser également au carnage qui aurait pu se perpétrer si la défaillance était arrivée lors d'un de ses nombreux tours de piste, à basse altitude, sur le bassin cannois.
Voir le communiqué de presse 

Plus de 75 organisations demandent aux décideurs politiques d’interdire les jets privés

Voir le communiqué de presse - Cliquez ici

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Août 2023

Petit rappel de réinformation face aux fake-news habituels...

Voir document - Réinformation contre intox

Ca chauffe à la Préfecture des Alpes Maritimes !

En réponse à la pollution à l'Ozone due à la canicule, la préfecture a interdit les tours de piste des avions à piston qui ne font pas l'objet d'une formation aéroclub !
Décision frappée au coin du bon sens : nombre de vols impactés quasiment zéro !
Pendant ce temps les jets privés peuvent en faire à leur aise avec leur pollution XXL...
Un peu comme interdire aux bons vieux vélosolex (si, si, il en reste encore quelques uns !) de circuler sans prendre de mesure pour limiter le trafic des gros camions qui sillonnent la Côte (d'ailleurs non concernés par cet arrêté).
Merci aux Enarques et aux spécialistes de communication de nous trouver des recettes aussi efficaces !
Les spécialistes du comité Exp'Air, à l'origine de cette recommandation, devraient mettre la clim pour éviter la surchauffe...

Vive les vacances à l'air libre !

Jugement activistes sur Aéroport Cannes Mandelieu : 2 poids, 2 mesures ou démesure ?

Lire communiqué

Pour polluer tranquilles, volons cachés !

ou : comment biaiser les statistiques de survol par la censure...

Plus de 10% des jets privés et autres hélicoptères ont disparu des applications de suivi de vol (Flight trackers) comme Fligt Aware, Flight Radar 24, RadarBox, etc. A la demande expresse d'anonymat de la part de leurs propriétaires. Se sentiraient-ils coupables ? Volonté de tromper les évidences quotidiennes de pollution ou simplement de survols ? Pensent-ils "calmer" la colère des gens survolés, qui ne peuvent plus identifier leur bourreau du jour ? Devant ce phénomène qui prend de l'ampleur, l'ADNA s'efforcera dorénavant de détecter et dénombrer ces "vols cachés", qui seront reportés dans nos publication, pour bien montrer la duplicité de certaines compagnies, ou pilotes privés... Ainsi pour le seul mois de juillet, ce sont près de 250 survols "invisibles" que nous avons détecté à la Roquette, ce qui veut dire que le nombre réel de survols de cette commune n'est pas de 1719, mais plutôt de 1970 ! Un record pour ce mois !

Jugement activistes sur Aéroport Cannes Mandelieu : 2 poids, 2 mesures ou démesure ?

Lire communiqué

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Juillet 2023

Ca commence à faire beaucoup d'avions censés voler mais qui finissent par plonger dans l'eau... A quand la prochaine au-dessus des zones urbanisées ?

Article BFMTV

Ah, mais bon sang, où avais-je la tête, nous sommes protégés par... la règlementation pléthorique !
Une réponse du préfet à notre président en septembre 2021... Consulter

Le samedi 20 mai, durant le festival de Cannes, des activistes écologistes du mouvement Extinction Rébellion ont placé des voitures télécommandées munies de fumigène et portant des fanions, sur le tarmac de l'aérodrome de Cannes-Mandelieu.

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Juin 2023

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Mai 2023

(1) : Union Européenne Contre les Nuisances Aériennes
(2) : Union Française Contre les Nuisances Aériennes

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Avril 2023

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Mars 2023

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Février 2023

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Janvier 2023

 

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Décembre 2022

Publication des rapports des nuisances sonores et de la pollution pour les deux derniers mois 2022

Novembre 2022 Cliquez ici

Décembre 2022 Cliquez ici

 

 

L'ADNA vous souhaite un très joyeux Noël, d'excellentes fêtes de fin d'année, et une bonne année 2023 : Qu'elle voit enfin se concrétiser nos attentes, avec une baisse sensible des nuisances sonores et chimiques !

 

Jeudi 8 décembre de 18H00 à 19H00

Assemblée Générale de l'ADNA : venez nombreux, et n'hésitez pas à nous rejoindre comme membre actif !

Salle des Marronniers
105 Chem. de la Commune,
06550 La Roquette sur Siagne
 

 

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Novembre 2022

Vols courts !

De qui se moque-t-on, quand on parle de "sobriété énergétique" ou de "nuisances environnementales" ?

Voir notre article

 

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Octobre 2022

Réactions aux articles promotionnels de Nice-Matin vis à vis de l'aéroport de Cannes :

ADNA-DROIT DE REPONSE NICE-MATIN.pdf
 

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Septembre 2022

Les articles de presse contre l'impact environnemental des jets continuent...

Climat : pourquoi les vols en jet privé font scandale

Les trajets en jet privé les plus fréquents en France et les alternatives (beaucoup moins polluantes) en train ou en voiture

L’impact environnemental des jets privés est largement sous-estimé

Taxer les jets privés pourrait rapporter 660 millions d’euros d’ici à 2030, selon l’ONG Transport & Environment
 

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Août 2022

 

Impact des jets privés

Au delà des polémiques politiciennes : toutes les études montrent que l'utilisation des jets privés doit être régulée... au plus vite !

 

J'ai mal à ma planète": polémique après des vols en jet privé entre Nice et... Cannes

Alors que le député écologiste, Julien Bayou, prône une interdiction des jets privés, des internautes dénoncent des vols entre l'aéroport de Nice Côte d'Azur et celui de Cannes-Mandelieu.

Article Nice matin du 24 août

 

LES JETS N'ONT PLUS LA COTE

Faut-il interdire les jets privés sur la Côte d'azur ?

Lire l'article Nice matin du 23 août

 

 

 

Le ministre des Transports demande « à ceux qui polluent le plus » d'agir sur leur empreinte carbone.

Lien article Figaro

 

 

  Enfin une proposition ecologiste qui serait un réel plus pour le commun des mortels et leur planète... Et qui incidemment soulagerait les sacrifiés de la VPT !

Extrait de l'article de Valeurs actuelles ici

Article complet

 

Réduction des nuisances générées par les hélicoptères : Les propositions de l'ACNUSA

Voir le document

 

 

 

Le raz le bol des 50 000 sacrifiés passe à la télé...

Et le maire de Mouans-Sartoux répond à côté !

Voir article presse

 

 

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Juillet 2022

 

L'impact écologique démesuré des jets privés

Extrait de l’article paru dans SCIENCES ET AVENIR Voir article

 

 

 

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Juin 2022

Pollution

Cette toxicité qu'on nous impose tous les jours

Voir article

 

 

 

Festival de Cannes : l'immense gâchis environnemental...
 

Voir article
 

 

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Mai 2022

Questionnaire envoyé aux candidats aux élections législatives...

Que pensent-ils de votre calvaire quotidien, et que font-ils pour le soulager ? Voir le questionnaire

 

Logique climatique contre affairisme de privilégiés...

Lire l'article publié par Louis Fontaine sur le site de France Inter :
Limiter les vols d'affaires : "un moyen clé et rapide de réduire l’impact climatique", selon une ONG

 

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Avril 2022

Plainte gagnée contre easyJet :

Comme quoi il ne faut pas laisser dire n'importe quoi !

Voir article

 

 

Les jets d'affaires partant de France polluent autant que toute l'aviation commerciale !

Voir article

 

 

 

Voir Communiqué adressé à la presse

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Mars 2022

La pollution, grand oublié des nuisances de l'aéroport de Cannes comme dans beaucoup de sites aéronautiques, ne peut plus se cacher..

Voir article de presse

 

 

L'OBS pointe du doigt l'actuelle "âge d'or de l'aviation privée", source de nuisances et de pollution d'une caste privilégiée au mépris de ceux qui les subissent. Voir article

 

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Fév 2022

 

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Jan 2022

 

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Déc 2021

 

L’AVION ELECTRIQUE : FUTURE REPONSE PARTIELLE AUX NUISANCES DES TOURS DE PISTE ?

Voir l'article de l'ADNA Cliquez ici

Ainsi que l'article presse Nice matin Cliquez ici

 

Var-Matin

Un avion en détresse se pose en catastrophe dans un champ du Var.

Ces petits (ou dramatiques) accidents nous avertissent que le risque est bien là : à quand sur une zone urbanisée ?

 

Nov 2021

Et maintenant, attendons la CCE !

Voir article Nice Matin

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Oct 2021

"Aéroports de la Côte d’Azur" en lice pour le NOBEL d’économie ?

 

Nice Matin du 15/10 (lien PJ…) rapporte les propos du Président du directoire d’"Aéroports Côte d’Azur" lors des entretiens de Nice.

Le billet du Président

de l'ADNA

 

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Survol du golfe de Saint-Tropez : l'Etat débouté, victoire des associations !

Voir article

 

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SECURITE suite...
Il est vrai que ça n'arrive qu'aux autres, diront nos chères autorités...
Paix aux âmes des 8 victimes, mais on imagine, si l'immeuble contre lequel l'avion "d'affaires" s'est écrasé avait été occupé...

Voir article du site Infoméduse
 

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Aéroport neutre en carbone : pourquoi c’est du greenwashing...

Voir article blog sur https://bonpote.com

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Le bruit détruit plus la santé que la pollution de l'air.

Voir article sur reporterre.net

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Sept 2021

Réponse de notre préfet à notre courrier sécurité: dormez braves gens, la DSAC veille sur vous ! Grâce à la pléthorique règlementation, aucune chance qu'un avion en perdition ne se crashe sur nos 50000 riverains... Il ira ailleurs.

Réponse du préfet

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L'état français ne respecte pas la réglementation européenne au sujet du bruit près des aéroports

18 associations saisissent le conseil d'état !

Voir article

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Pollution ? Chercher l'erreur !!

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Août 2021

SECURITE quand tu nous tiens...

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Juillet 2020

"Courrier sur la sécurité adressé en préfecture et aux élus : Une première réponse du président de la CAPL" ?

 

 

Dans le golfe de Saint-Tropez, la commune de Ramatuelle s’attaque aux hélicoptères

Totalement embouteillé l’été, le golfe a vu fleurir les « hélistations » ces dernières années, prisées par une clientèle fortunée. L’hélicoptère met Saint-Tropez à un quart d’heure de Nice ou de Cannes.

Voir Journal le Monde

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Juin 2021 

Bientôt le festival de Cannes.

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Lettre de l'ADNA au préfet des alpes maritimes

En 2016 un DR400 s'écrasait à l'atterrissage  à La Roquette. Depuis d'autres crashs ont eu lieu à l'aéroport de Cannes. L'ADNA a saisi le préfet des Alpes Maritimes sur la sécurité des riverains. Voir la lettre et la pièce jointe 

 

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Mesures de bruit

L'ADNA s'est équipée d'une première station de mesure de bruit indépendante. Installée sur l'Ecole des Oliviers de juin à novembre 2020 les résultats sont édifiants !

Voir le rapport !

Voir aussi ces articles sur le bruit

https://youtu.be/PaxahsNRSBM et https://www.passeportsante.net/fr/Actualites/Nouvelles/Fiche.aspx?doc=2005060700

La station est maintenant installée entre La Roquette et Mouans Sartoux (chemin du Roure). Un récapitulatif journalier des mesures de bruit est accessible sur le site en page d'accueil (Tableau de bord des indicateurs journaliers de bruit )

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Vol à très basse altitude

Un hélicoptère de l'armée de l'air effectuera une cartographie de notre région. Voir information aéroport

 

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Un rapport de l'ONG T&E : Plaidoyer contre l'aviation d'affaire.

Voir le document

 

 

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Avril 2021 

David LISNARD écrit au Président du Directoire Aéroport Nice Côte d'Azur sur le retard pris par l'aéroport de Cannes et de ses écoles d'aviation pour s'engager dans l'expérimentation de l'avion électrique. (voir la lettre )

 

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La lettre d'information de l'ADNA mars/avril

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Excédés par la densité des nuisances, se sentant abandonnés et sacrifiés, les Roquettans font appel à leur maire  ( voir la lettre) qui leur répond ( voir sa réponse) et qui s'engage à les protéger.

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Madame Michèle TABAROT  a déposé plusieurs amendements au projet de loi portant sur la lutte contre le dérèglement climatique en cours d’examen à l’Assemblée nationale. Une partie de ce texte étant consacrée aux pollutions liées aux transports aériens, elle a voulu saisir l’opportunité pour défendre plusieurs propositions détaillées dans le communiqué de presse

Février 2021 

La lettre d'information de l'ADNA

Publication UFCNA - le bruit autour des grands aéroports

Courrier de l'ADNA adressé aux maires et élus suite à la diffusion de la revue Latitude

Tout le bassin Cannois se mobilise contre les nuisances de l'aéroport. Courrier que l'association SID adresse à Monsieur Le Ministre des Transports Jean-Baptiste Djebbari, concernant les risques et nuisances causés par l'activité de l'aviation légère de l'aéroport de Cannes Mandelieu.
Présentation sur les nuisances 

Extrait de la revue Mougins Infos n° 77 février/mars 2021. Environnement - Aéroport de Cannes Mandelieu : rappel de la situation.

L'ACNUSA (Autorité de Contrôle des Nuisances Aériennes) se bat pour faire appliquer la réglementation environnementale, mise en place pour protéger la riveraineté de l’aéroport et obtenir le paiement des amendes par les compagnies aériennes. Article sur le site ACNUSA

Le compte rendu et les présentations de la CCE du 25 novembre 2020 sont disponibles sur notre site - Onglet CocoEnvi

Vous pouvez consulter le courrier de l'ADNA et la réponse de la Mairie de Cannes concernant les vols circulaires à partir du Quai du Large.

Nice Matin se fait l'écho d'une réponse de l'ADNA à des attaques d'un groupe Facebook de Grasse. Voir article Nice matin

Des représentants de LaREM s'expriment sur le débat autour de la Nord Ouest. Voir article Nice matin

Le CCNAAT (Collectif Contre les Nuisances aériennes de l'Agglomération Toulousaine) a réussi à faire financer par le Département et la Région un réseau de mesure de bruit Bruitparif indépendant de celui de l'aéroport dont ils font ressortir les insuffisances. Consultez leur communiqué

 

Janvier 2021 

La lettre d'information de l'ADNA

Un discours vigoureux mais malheureusement une élue bien seule à avoir cette position à la CAPG comme la CAPL. Et faute de résultats rapides il faut trouver des solutions provisoires et alternatives. Madame Gourdon ne s'y est pas trompé en demandant à la DGAC, dès 2018, d'autoriser l'approche Nord Ouest préconisée en CCE  par le sous-préfet CASTANET pour diversifier les trajectoires et alléger les nuisances sous la VPT.
Voir les dernères lignes de l'article Nice Matin

Mise au point de l'Adna suite aux tentatives de désinformation

Il y 5 ans déjà .... la privatisation de l'aéroport faisait débat

Le maire de La Roquette alerte sur les nuisances aériennes subies par sa commune et adresse une lettre à la Sous-Préfète réclamant une amélioration du respect des trajectoires et appelant de ses voeux la trajectoire Nord-Ouest

 

Décembre 2020  

• le texte de la motion CAPG
• la position ADNA sur le texte de cette motion.

 

Novembre 2020  

Les Echos - Aviation d'affaire, ou aviation de tourisme pour privilégiés mais CO2 et GES garantis..

Campagnes d'analyse de bruit

• Consultez les résultats de la campagne de bruit de septembre à La Roquette
• Consultez les résultats de la campagne de bruit d'octobre à Mougins
• Consultez les résultats de la campagne de bruit d'août à Cannes La Bocca et l'analyse faite par l'ADNA

 

- L'aéroport fait l'objet d'un paragraphe dans le rapport du Scot Ouest et le rapporteur n'a pas manqué de noter, les nuisances générées, le mécontement des riverains et donne quelques recommandations. Voir le rapport en page 7 

- Un nouveau briefing pilote (version 11) en anglais. Il contient des informations complémentaires pour approche visuelle en cas de mauvais temps

- Accident d'avion du 2 novembre - Lettre à la Sous-Préfète de Grasse - Questionnement sur les circonstances

(Articles de Nice matin sur l'accident )

 

Octobre 2020  

Mr Lisnard s'adresse encore une fois à Mr Djebarri au sujet des nuisances aériennes... Va t'il obtenir une rencontre en présence de notre président Pierre Monard ??  Voir son courrier

 

Les nouvelles de l'Association

Dès la fin du confinement le trafic de jets privés y est allé de bon cœur !
Ce trafic engendre toujours autant de nuisances sonores et de pollution au dessus de nos têtes.

Voir article sur l'impact des jets privés

Mauvais pour la planète et pour les riverains survolés.
L’ADNA s’est donc jointe à un mouvement national qui réclame une régulation du trafic aérien dans le cadre de la lutte pour l’urgence climatique ; cible de notre action : les jets privés qui ont un coefficient de Gaz à Effet de Serre (GFS) de 10 à 30 fois supérieur aux avions commerciaux au km par passager transporté et qui pourrissent la vie des riverains pour le profit d’une minorité fortunée. Utilisés sans discernement par des élites et des célébrités souvent donneurs de leçon en environnement mais champion du bilan carbone !
Malgré les conditions météo, une invitation tardive et limitée aux adhérents de l’association, une cinquantaine de personnes se sont réunies samedi 3 octobre au rond-point de l’aéroport. Nul doute qu’avec un appel plus large ce rassemblement aurait été conséquent.

Merci à tous ceux qui étaient présents ainsi qu'aux élus, qui nous ont soutenus.

Avec le soutien de l'UFCNA (Union francaise contre les nuisances aériennes) des rassemblements auront lieu partout en france le samedi 3 octobre.

Rejoignez nous au rond-point de l'aviation à Cannes-Mandelieu pour un rassemblement pacifique de 10h à 12h

 

 

 

 

 

 

Septembre 2020

Lettre d'information septembre

L'ADNA obtient l'agrément "ENVIRONNEMENT" !

Voir l'arrété préfectoral

Courrier de l'ADNA au président de la CPACL suite à la décevante réponse du Ministère de l'environnement à son courrier du 11 février 2020

 

Août 2020

10 août 2020 - Lettre David Lisnard à JB DJEBBARI sur les nuisances aériennes aéroport Cannes-Mandelieu

 

Juillet 2020

Face à la dégradation de la situation et à l'augmentation des plaintes en juillet, l'Adna écrit au maire de Cannes pour qu'il agisse de concert avec les élus concernés et obtienne des mesures immédiates de la part du secrétaire d'état aux transports. Voir le courrier

 

Lettre d'information mensuelle. Voir/Télécharger

Vendredi 10 juillet, le triste record de 600 plaintes à été atteint. L'Adna en a informé vos élus, lisez le courriel qui leur a été adressé :

Articles de presse sur les nuisances sonores aéroport de Toulouse Blagnac.

Rester fortement mobilisés finit par donner des résultats !!! Lire les 3 articles

Activité aérienne et pollution aux particules ultra fines : Mesures autour de l'aéroport Bale-Mulhouse. Lire l'article

Juin 2020

Décollage amorcé - Les nuisances vont recommencer !

Voir les articles de Nice Matin 

Pour l'aéronautique, le monde d'après sera comme le monde d'avant ... en pire !!!

The Shift Project - Présentation au participants de l'UFCNA ici

UFCNA - Divers documents à consulter

• Bilan de 5 années de CEM  ici
• Approche équilibrée en France ici
• Le fonctionnement des CCE ici

Lettre d'information juin 2020 ici

Nouveaux courriers à consulter :

• Déclaration UFCNA Lettre au président de la république ici
• Lettre Karima Delli du 24 avril 2020 ici

Le confinement terminé, les nuisances recommencent !! Voir le graphique sur les 16 derniers mois ici

(Noter que pour le mois de mai, le déconfinement a commencé le 11)

 

Mai 2020

UFCNA - Un texte de Patric Kruissel sur l'après COVID ici

NICE Matin - Cannes chant des oiseaux et calme des avions ici

Visualisez le nombre de plaintes par type d'appareil

• Le jour même https://www.adna06.fr/pmaps.php
• Un jour précis - Cliquez sur la date pour afficher le calendrier - Sélectionnez le jour.

 

Avril 2020

Faire aboutir les arrivées par le NORD/OUEST.

Le monde d'après Cliquez ici

 

Février 2020

N'hésitez pas à consulter nos pages sur

Facebook http://www.facebook.com/adna06/

Twitter https://twitter.com/Adna06C

 

Janvier 2020

 La lettre d'information de janvier est disponible ici

 

Décembre 2019

Quelques échanges / réponses de courrier....

• Réponse du préfet à la lettre conjointe des maires en date du 9 août 2019 ici
• Témoignage d'habitants de La Bocca sur la gêne induite par l'aviation légère ici  -> Et la réponse du maire de Cannes. ici

Novembre 2019

La lettre d'information de novembre est disponible ici

Vous pouvez aussi accéder aux résultats du sondage de la Mairie de la Roquette sur Siagne -> sondage mairie

 

 

 

octobre 2019

Voir la tribune d'Albert DAUPHIN parue dans Nice matin le 15 octobre ici

septembre 2019

2 courriers à consulter :

• Lettre du Maire de Mougins Richard GALY au Préfet - à consulter ici
• Lettre de Partick GANDIL, DGAC,  en réponse à l'alerte sur la situation des riverains émise par notre président (courrier du 24 juin) ... à consulter ici ( Une réponse de l'ADNA est en préparation )

L’aéroport de Cannes–Mandelieu a fait réaliser par l’IFOP un sondage dont les résultats ont été publiés dans Nice-Matin le 14 août 2019. Ces résultats, qui paraissent quelque peu surréalistes ont déclenché de vives réactions des populations survolées. La mairie de La Roquette a décidé de vous donner la parole en prenant quelques minutes pour répondre à ce sondage.

https://www.laroquettesursiagne.com/sondage

Une journée portes ouvertes est prévue le samedi 5 octobre de 14 h 30 à 18 heures à la mairie de La Roquette-sur-Siagne (630 chemin de la commune).

 

août  2019

NOUVEAU - Carte des plaintes du jour

Vous pouvez voir en temps réel sur une carte GoogleMaps, ou se situent les plaintes du jour. L'icône indique le nombre de plaintes, cliquez dessus pour obtenir heures et types d'appareils. (Testé sur Safari, Chrome, Firefox, Opéra et mobiles Iphone, Androïd)

 

L'ensemble des maires des communes survolées ont co-signé une lettre adressée au Préfet des Alpes Maritimes et au Président du directoire d'aéroports côte d'azur (ACA) dont l'objet est :

PROPOSITION FINANCEMENT QUADRIPARTITE ETUDE ALTERNATIVE TRAJECTOIRE VOLS >>> Voir la lettre

 

L'aéroport a organisé un sondage IFOP qui a été effectué par appels téléphoniques auprès de 800 habitants... L'ADNA émet des doutes sur la localisation des personnes sondées, et a invité ses adhérents à se manifester auprès de Nice Matin afin d'exprimer leur réel ressenti sur les nuisances qu'ils subissent quotidiennement.

L'article de Nice Matin est consultable sur notre site >>> Cliquez ici

Vives réactions et contestations suite à cet article !!

Voir ci après les différents articles de Nice Matin

• 20 août : Aéroport, ces riverains qui contestent le sondage  ici
• 21 août : Sondage aéroport : La suite de vos avis ici
• 22 août : Sondage sur l'aéroport - La parole au président de l'ADNA ici
• 24 août : Mouans-Sartoux - Survol interdit aux plus de 13t ici

 

juillet  2019

"Lors d'un entretien le 16 juillet avec un conseiller de la ministre des transports organisé par Mme Alexandra Valetta Ardisson, députée LREM des Alpes Maritimes,et en présence de M. Tatibouet, DSAC-SE, l'ADNA a eu l'opportunité d'attirer l'attention du ministère

• Sur la nécessité de fermer, à terme,  l'aéroport de Cannes-Mandelieu, inutile, destructeur de valeurs et qui, en période  d'urgence climatique déclarée, représente une aberration environnementale majeure,
• Sur le niveau de nuisances subies par les riverains, leur augmentation au cours du temps et sur le manque de concertation avec les riverains sur les améliorations à apporter à la situation actuelle. La procédure et le contenu de l'arrêté restrictif, inutile et nocif, objet de la concertation publique sur laquelle l'ADNA a demandé à chacun de se manifester, ont aussi été largement commentés.

Si sur le premier point il a été répondu qu'un consensus local devait être trouvé avant que le niveau national ne se prononce, le deuxième point semble avoir retenu l'attention, l'absence de volonté de la DGAC de coopérer avec les riverains étant apparue comme manifeste.

Le cabinet doit d'ailleurs prendre contact avec la nouvelle sous-préfète de Grasse pour la conforter dans sa volonté de réinstaller des instances de concertation tels que les groupes techniques qui ne sont plus actifs depuis plus d'un an.

Le memo laissé lors de cet entretien est joint en annexe >>>  Cliquez ici

Nous verrons s'il ressort quelque chose de positif de cette rencontre...

P.S. : la réunion a eu lieu au moment même où la ministre des transports a été nommée ministre du développement durable."

 

juin  2019

Michèle TABAROT interroge le Gouvernement sur les nuisances liées à l'aéroport de Cannes - Mandelieu

Voir l'intervention sur son site micheletabarot.fr

 

Suite réunion publique du 11 juin

Compte rendu de la presse  Cliquez ici

Présentation de l'ADNA Cliquez ici

Présentation de Bruitparif Cliquez ici

 

IMPORTANT :

• La réunion publique aura lieu 4 jours après la Commission Consultative de l'Environnement dont le contenu pourra être commenté.
• La présence de Patrick Gandil, Directeur Général de l'Aviation Civile a été sollicitée par notre président Albert Dauphin, en pièce jointe à un courriel envoyé le 13 mai. Voir PJ

 

mai 2019

LETTRES OFFICIELLES : Courrier de Richard Gally adressé au Ministère des Transports ici

Le Festival de Cannes, un "immense gâchis environnemental" Article AFP

 

avril 2019

AGO mercredi 17 avril à 18h30

à la salle Léo Lagrange à Mouans-Sartoux

Nouveau

Règlement sécurisé par carte de crédit pour les cotisations des adhérents et les dons de sympathisants.

Cliquez ici

 

février/mars 2019

 

La lettre d'information ADNA janvier/février 2019 à télécharger ici

Les documents de la CoCoEnvi 2018 référençés dans la "Lettre Info"

• Présentation CCE à ACM 
• Compte rendu CCE signé par le sous-préfet 
• Annexe Briefing IFR version 9 
• Bonnes pratiques environnementales hélicoptères
•  Annexe Air Paca 
• Liste de diffusion de la Lettre au sous préfet CCE
• Commentaires ADNA sur la présentation CCE
• Lettre au sous préfet commentaires et remarques CCE

 

janvier 2019

A consulter 4 courriers envoyés par David Lisnard

• A notre président ,
• à Patrick Cipriani DGSAC ,
• à Thierry Pollet Directeur ACM
• et à Michel de Rohozinzki Directeur Hélipartner

 

décembre 2018

La lettre d'information de octobre novembre décembre à télécharger ici

A consulter -

• Compte rendu avancement travaux DGAC
• Lettre au sous Préfet

novembre 2018

Hausse des taxes du gazole mais kérosène toujours exonéré !!
Communiqué de l'UFCNA à lire ici

Notez que les jets qui se posent à l'aéroport de Cannes Mandelieu sont essentiellement un " trafic de confort " privé.

 

octobre 2018

La lettre d'information de septembre à lire ici

Allemagne : Un avion tue trois piétons en tentant d'atterrir ! voir article ici

Réunion élus et DGAC en Mairie de Mougins -> des signes positifs... (voir compte-rendu ici )

 

septembre 2018

Les plaintes s'étendent jusqu'au Cannet !

Voir la pétition adressée à son maire ici

Echange de lettres entre les maires de Mandelieu, Mougins, Cannes, la Roquette et la DGAC...

A lire -> La lettre et sa réponse

Nuisances aériennes : du bruit... et puis ?

La tension grimpe du coté des riverains et des élus... Voir article Nice Matin

TRAFICS A L'AEROPORT DE CANNES-MANDELIEU ! -  Un article du JDD : L'aviation d'affaires est un moyen de transport de plus en plus prisé par les délinquants... Voir ici

Protestations contre les nuisances aériennes causées par les hélicoptères, un flyer est en distribution voir ici

 

RAPPEL Réunion à Mougins le 11 septembre 2018

 

août 2018

NICE-MATIN DU 29 AOÛT -> NUISANCES AÉRIENNES ÇA GRONDE ! 

Voir l'article ici

 

Michèle Tabarot porte un intérêt tout particulier à la situation des riverains de l'aéroport de Cannes Mandelieu.

Voir le courrier envoyé à notre président ici

L'ADNA dans la publication MOUGINS.INFOS cet été (voir page 4)
https://mougins.fr/wp-content/uploads/2018/07/Mougins-infos-ete-2018.pdf

 

Voir aussi la lettre de Richard GALY, Maire de Mougins à la DGAC ici

Cette lettre résume très bien les problèmes, les solutions, et demande à la DGAC Paris d'intervenir auprès de la DGAC Sud-Est qui refuse de traiter le problème.

juillet 2018

Présentations faites lors de la Réunion Publique du 7 juin 2018.

Lecture indispensable

• Dans la présentation UFCNA  par mme Beer Demander, présidente de l'UFCNA : "les lieux communs du Lobby Aéronautico-portuaire"
• Dans la présentation UECNA par mme Dominique Lazarski, présidente de l'UECNA, 7 juin; Lecture indispensable : "les effets de la pollution aéronautique sur la santé"

Le document à télécharger ici

juin 2018

 

• Lettres de Pierre Aschiéri Maire de Mouans Sartoux et Marie-Louise Gourdon, conseillère départementale, VP de la CAPL et adjointe au maire de Mouans Sartoux en soutien de notre demande auprès de la DGAC Paris


• Nice Matin 21 juin 2018 - Interview Albert Dauphin Président de l'ADNA


• VAR Matin : CRASH d'un avion commercial à l'aéroport de la Môle. Voir article http://www.varmatin.com/faits-divers/crash-a-laeroport-de-la-mole-lavion-a-tape-tres-fort-236159

 

 

• Rapport d'activité du 1er semestre 2018 cliquez ici

Nous vous recommandons de lire ce rapport avant votre participation éventuelle à la réunion publique de jeudi 7 juin.

 

mail 2018

TARN : Le crash d'un avion de tourisme voir article Nice matin

avril 2018

Deux courriers à lire absolument...

• Lassée par les atermoiements de la DGAC du Sud Est, l'ADNA a demandé à la Direction centrale de la DGAC de reprendre la main pour une étude globale d'amélioration des trajectoires d'approche de l'aéroport. Lettre ADNA
• David Lisnard, Président de la communauté d'agglomération Cannes- pays de Lérins a demandé aux mêmes destinataires que les promesses de la Commission Consultative de l'Environnement de 2017 soient mises en oeuvre à titre expérimental dès l'été 2018 Lettre D.Lisnard

 

Communication de l'aéroport.

Nous tenons à vous faire part que, dans le cadre d’une vérification des lignes électriques, lundi 16 avril 2018, un hélicoptère réalisera des tours à basse altitude et à vitesse réduite au-dessus des terres.

UFCNA (Union Francaise Contre les Nuisances des Aéronefs)

 

mars 2018

LIAISON -  LE MAGAZINE DES ASSOCIATIONS DE PROTECTION DE L'ENVIRONNEMENT DE L'ILE-DE-FRANCE

Numéro Spécial 2017 - Le bruit en Ile de France.... Voir

•  12 mars - Crash d'un avion privé turc en Iran - Aucun survivant Voir
• Et encore un ... Crash d'un avion bangladais au Népal: au moins 40 morts Voir

février 2018

• Accident d'avion dans le Jura - 3 morts dont un enfant voir article
• L'info du jour Nice Matin - Nuisances aériennes : 3000 "plaintes" en quatre mois ! voir article
• Un avion se crashe près de Moscou - 71 morts ! voir article

janvier 2018

Nouveau :

• Lettre de David LISNARD Maire de Cannes au président ADNA JC Boschel
• Accident spectaculaire d'un avion de ligne en Turquie
• Lettre de Renaud Musellier en réponse à notre alerte sur les nuisances d'ACM
• Impact de l’activité aérienne de l’aéroport de Cannes Mandelieu sur l’environnement des riverains

décembre 2017

3 lettres officielles à visualiser/télécharger. Lettre de D.Thillaud  et la réponse de l'ADNA, et une plainte officielle pour survol dangereux...

Accès au menu Lettres officielles

 

novembre 2017

Saisie des plaintes

Notez que l'application de saise de plaintes fonctionne à la fois sur PC et sur mobile.

La dernière mise à jour vous permet de joindre une photo (ou tout autre fichier), et de saisir jusqu'à 1024 caractères afin de détailler la nuisance.

N'hésitez pas à vous inscrire sur le site de l'ADNA à l'adresse http://plaintes.adna06.fr si ce n'est dèjà fait et apporter votre contribution à l'ensemble des  plaintes émises contre les nuisances aériennes.

Documentation d'utilisation Version 2 Cliquez ici

octobre 2017

Profitons ce ce bel automne pour faire action utile. La Terre mérite bien qu'on l'épargne dès qu'on le peut !

Voici une belle occasion de faire revivre votre petit matériel en panne souvent pour une bricole qui peut se réparer à moindre frais ....

Consulter le site web http://www.repaircafecannes.org

 

septembre 2017

Samedi 9 septembre

A.D.N.A. est présente lors de la fête des associations

Venez nombreux vous informer de nos actions récentes et futures.

• Vous subissez les nuisances de l'aéroport ?
• Pas encore adhérent ?

Vous pourrez vous inscrire sur place.

 

juin 2017

Excédé par les nuisances au dessus de votre tête.

Malgré les plaintes répétées, rien ne change ? Faites comme une habitante de Mougins qui a contacté la brigade de gendarmerie des transports aériens à Nice, déposé une plainte pour nuisances, laquelle a été transmise au parquet.

Tel gendarmerie 04 93 21 39 09

--o--

Avec un peu de retard... article Nice Matin sur la réunion publique...
Le titre : Salle comble pour évoquer le problème des nuisances aériennes

Voir article Nice Matin

"Dans la série accidents"

C'est la preuve que cela arrive même  à des personnes très expérimentées...

ACM , DGAC et les autorités locales occultent systématiquement le sujet "risque /dangerosité" comme si l'on était dans un monde de "risque zéro".

. Voir article Nice Matin

 

Enregistrez votre plainte en quelques clics -> plaintes.adna06.fr

 

 

"Le mot du président"

L'ADNA a pu mesurer l'attention des élus et pour ceratins un soutien déterminé. En effet depuis le début de l'année, les mairies du Cannet, de Mougins, de Mandelieu la Napoule et de Mouans Sartoux ont relayé notre action auprès des autorités et de l'aéroport.

Nous les remercions et sommes certains que les habitants seront sensibles à leur action.

Mais ce n'est qu'un début et il nous faut maintenant coordonner nos actions pour conserver un équilibre harmonieux entre le fonctionnemnt de l'aéroport et le respect des riverains.

 

VIF SUCCES DE LA REUNION PUBLIQUE !!!

La réunion publique du 1° juin a regroupé plus de 200 habitants du bassin Cannois et plus de vingt élus. Ces derniers ont pu mesurer le mécontentement grandissant de la population qui subit nuisances et pollution.
Avant même que l'ADNA ne commence son exposé les élus qui intervenaient ont été interpellés par de nombreux citoyens étonnés du peu de résultat des actions menées pour les protéger des nuisances d'ACM.
Cette soirée a été riche d'enseignement et montre que la coupe est pleine et qu'il est temps qu'ACM respecte ses engagements.

Par exemple l'action 20 de la charte d'environnement 2010-2014 et bien d'autres actions dont on attend encore l'efficacité.... (Nous sommes en 2017)

L'aéroport n'a pas reconduit une charte pour 2015-2020 mais remplacé par "CHARTE D'ENGAGEMENT POUR L'ENVIRONNEMENT", Qui n'a pas été signée par l'ADNA.

Note : Les chartes se trouvent sur notre site, menu Chartes

 

mai 2017

 

NUISANCES .... A lire absolument

• Article dans Nice matin Ballet aérien - Un festival de nuisances
• Article dans Nice Provence  http://www.nice-provence.info/blog/2017/05/23/aeroport-de-cannes-mandelieu-festival-des-nuisances/

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ASSEMBLEE GENERALE ORDINAIRE DE L'ASSOCIATION

Jeudi 1er juin 2017 à 17H00

à l'Espace Saint Jean
Salle des Marronniers
à la ROQUETTE SUR SIAGNE
(réservée aux adhérents ADNA)

L'assemblée générale sera suivie à 18H30 de

REUNION PUBLIQUE D'ECHANGES DE L'ADNA

• Exposé situation
• Prises de parole des maires ou représentants des communes engagées.
• Echanges avec le public

 

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Notre association a ouvert un compte Facebook .

N'hésitez pas à commenter ses articles

 

"Crash d'avion de tourisme aux US"

Cela peut arriver sur nos maisons, ou nos écoles, vu les milliers  d'incivilités observées chaque année, et le peu de contrôle de l'aéroport, même en cas de plainte, même en cas de dangerosité signalée. Voir article Nice Matin

 

avril 2017

Incivilités - Comportement intéressant des maires...

Gageons que toutes les communes concernées par les nuisances aériennes vont développer la même stratégie afin de protéger la qualité de vie des citoyens !

Voir les articles de Nice matin Article 1 Article 2

mars 2017

Lettre d'information mars 2017 Téléchargez

L'aéroport de Toulon-Hyères cherche des clients pour se rentabiliser...  Voir article NM du 26 mars

Crash en Argentine - Trop peu d'efforts pour comprendre les vraies causes et les éviter.... voir article NM du 10 mars

février 2017

Du 20 décembre 2016 au 24 janvier 2017 ADNA a envoyé 23 courriers aux élus et maires. Voir lettre

ACTION DES ELUS ET MAIRES

• 14 février Intervention de Madame la Député Michèle Tabarot à l'assemblée nationale - voir vidéo et article presse (Nice matin 23 février)
• 24 février David Lisnard Lettre
• 27 février Mouans-Sartoux - conseil municipal du 27/2/2017 - motion 
• 6 mars  Eric Ciotti Lettre
• 31 mars Mandelieu et Mougins Lettre
• 31 mars Mouans-Sartoux - Lettre

Rubrique close : Les relevés effectués cette première nuit sont satisfaisants et il n'y aura pas d'autres vols.

janvier 2017

Lettre d'information janvier 2017 Téléchargez

Ca peut arriver partout ... ! Une «erreur de pilotage»

Kirghizstan : au moins 37 morts dans le crash d'un avion-cargo turc Article presse

Autres articles dans Nice matin

• Aéroports varois : Le gouvernement lâche du lest
• La vente de l'aéroport attaquée en justice

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décembre 2016

Compte rendu de la Commission Consultative de l'Environnement, présidée par le Sous-Préfet le 29 septembre 2016, ( reçu le 13 décembre). 

• Le compte rendu CCE du 29 sep 2016
  • Présentation ACM - Commission consultative de l'environnement - sep 2016
  • Bilan étude sur la diversification des trajectoires d'approche IFR (SNA-SE) - sep 2016
  • Obtention de la certification Niveau 3 - Airport Carbon Accreditation - sep 2016

Ce compte rendu est "très orienté  aéroport".

Nous déplorons que les données présentées , et les commentaires soient essentiellement centrés sur des données favorables à l'aéroport, ne représentant pas l'ensemble de la situation réelle; et que les impacts sur les riverains soient quasi systématiquement minimisés.

Dommage pour "le"  bilan annuel de la situation ACM, document très largement diffusé ensuite, y compris à ACNUSA et Ministères.

Ceci est malheureusement significatif de l'ambiance de la réunion, et de l'attitude développée par ACM et DGAC envers les riverains.

Nul doute que ceci ait contribué à la réaction assez vive des adhérents ADNA en assemblée générale du 13 octobre 2016, ayant conduit à l'élaboration de la motion relatée dans notre lettre d'information de novembre.

L'onglet  contient l'ensemble des comptes rendus et annexes C.C.E.

 

novembre 2016

Lettre d'information novembre 2016 Téléchargez

Encore plus de vols sur Cannes ??? Nice matin du 16/11 Réduction des plans de vols sur deux aéroports varois voir article

Nice matin du 31/10 Privatisation des aéroports actée. voir article

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septembre - octobre 2016

Lettre d'information octobre 2016 Téléchargez

 

Articles de presse Nice Matin .... Pas du tout rassurant ....

L'aéroport de Cannes ambitionne de devenir Le Bourget bis ! voir article

Le luxe du Jet privé accessible à tous - Surf Air un "Uber like" débarque à Cannes. voir article

Le département vend ses parts au nouveau gestionnaire privé choisi par l'état. voir article

Avions - Quelle pollution tombée du ciel ? voir article

 

Comment diminuer de deux tiers une population survolée ? Appliquer l'overshoot (requête ADNA toujours refusée par ACA/DGAC) voir plan

 

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L'assemblée générale ordinaire de l'association aura lieu le:

Jeudi 13 octobre 2016 à 18H30

à l'Espace Saint Jean

Salle des Marronniers

à la ROQUETTE SUR SIAGNE

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INCIDENT A NICE - Danger des aéroports urbains.... voir article de presse ici

 

juillet - août 2016

Suite à la l'officialisation par le gouvernement de la vente des aéroports Nice Cote d'Azur, ci après liens sur les articles de Nice matin

• 26 juillet - L'aéroport sous pavillon italien ici
• 30 juillet - Après la vente les tractations se poursuivent...  ici
• 05 août - Le département vend ses parts dans l'aéroport ici

Lettre d'information août 2016 Télécharger

juin 2016

• Lettre d'information juin 2016 Télécharger
• La présentation de la réunion publique ici
• Le compte rendu de la réunion publique ici
• Article de Nice Matin du 31 mai à lire. ici

 

mai 2016

Lettre d'information mai 2016 Télécharger

Articles de presse Nice Matin

• ACM vise plus haut, plus gros
• Début d'année porteur pour l'aviation d'affaires

 

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La réunion publique 2016 sur les nuisances aériennes

de l’aéroport de Cannes Mandelieu

se tiendra le 26 mai à 18 h 30.

Salle des Marronniers à La Roquette sur Siagne.

Organisée par ADNA.

Lettre d'information avril 2016 Télécharger

Documents récents (31 mars 2016) sur les trajectoires d'approche : AIP (aux instruments) et Jepessen (à vue)

 

mars 2016

Lettre d'information mars 2016 Télécharger

Article Nice Matin -> Vente des aéroports Nice, Cannes-Mandelieu, Saint-Tropez : l'appel d'offre est lançé...

 

janvier 2016

Lettre d'information janvier 2016 Télécharger

La piste principale de l'aéroport ( nord sud) est fermée pour cause de travaux à partir du 11 janvier, prévus jusqu'à fin janvier.

Pendant cette prériode, les jets ne sont plus admis. Seuls peuvent opérer les plus petits avions compatibles de la piste perpendiculiare plus courte "est-ouest", et les hélicoptères.

novembre 2015

Lettre d'information novembre 2015 Télécharger

 

septembre 2015

Lettre d'information septembre 2015 Télécharger

 

août 2015

Briefing pilote IFR version 6, révisé août 2015 Télécharger

 

juillet 2015

Lettre d'information juillet 2015 Télécharger

En addition de cette lettre d'information vous trouverez un ensemble de documents en relation avec la charte de l'aéroport.

• Briefing Pilote IFR version 6 Télécharger
• Briefing VFR Bi et Monomoteur - Bonnes Pratiques Environnementales Télecharger
• Présentation du groupe de travail du 30 juin Télécharger
• Compte rendu du groupe de travail du 30 juin Télécharger

 

juin 2015

Lettre d'information juin 2015 Télécharger

Pendant les mois d'été, l'aéroport a renforçé son équipe environnement afin de mieux traiter les erreurs de trajectoires. N'hésitez pas à reporter ces écarts par e-mail et par téléphone à Pierre Olivari (ses coodonnées se trouvent dans le cadre de droite de cette page.)

Vous y trouverez aussi un lien sur la motion de censure sur les nuisances aériennes de la C.A. du Pays de Grasse, ainsi qu'un lien sur le compte rendu de notre dernière assemblée générale.

 

mai 2015

Lettre d'information mai 2015 Télécharger

La mise en place d'un nouveau point VOR pour l'approche aux instruments devrait diminuer sensiblement les nuisances.

 Réponses de S. Royal et A Vidalies à notre président suite aux lettres des associations envoyées en mars 2015 - Voir dans l'onglet Lettres officielles

 

avril 2015

Lettre d'information avril 2015 Télécharger

Vous y trouverez nombreuses références à des lettres d'élus, une proposition d'engagements ACA et la réponse et demande de clarification et de garanties par le collectif d'associations 

mars 2015

Lettre d'information mars 2015 Télécharger

Les maires et grands élus se mobilisent afin d'assiter l'ADNA dans son action de défense de l'intérêt des riverains de ACA. Consultez notre lettre d'information.
 

février 2015

Lettre d'information février 2015 Télécharger

L’actualité concernant  l’aéroport s’accélère. Afin de mieux vous informer, nous avons ajouté à ce site ADNA un onglet «  presse » que vous pouvez découvrir maintenant ; puis lire régulièrement.

Ci-joint deux articles de Nice-Matin concernant les discussions en cours sur la  privatisation  des aéroports de Nice et de Cannes-Mandelieu. A noter: ces deux aéroports sont gérés par la même société ACA ( Aéroports de la Côte d'Azur); le processus de privatisation englobe donc a priori les deux plateformes ( ainsi que St Tropez et Toulon Hyères).

Nice matin du 26 janvier 2015

Nice matin édition Cannes du 20 janvier 2015

 

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janvier 2015

Lettre à tous nos adhérents et sympathisants.

Synthèse du projet de réduction des nuisances de l'aéroport de Cannes Mandelieu

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décembre 2014

Charte pour l'environnement 2010-2014 

Cette deuxième charte s'inscrit dans la continuité de la démarche engagée par l'aéroport de Cannes-Mandelieu pour la réduction des nuisances sonores.

 Les guides du CNB

CIDB Septièmes Assises nationales de la qualité de l'environnement sonore.

 Plaquette CCNAAT

 Une plaquette éditée par le Collectif Contre les Nuisances Aériennes de l'Agglomération Toulousaine

octobre 2014

Lettre d'information octobre 2014 Télécharger

 août 2014 -> Une étape importante, 
Lettre d'information aout 2014 Télécharger

Le nouveau briefing pour les jets et bimoteurs (IFR) a été mis en place par ACA (Aéroport)  le 30 juillet 2014. Télécharger

 

mai 2014

Lettre d'information mai 2014 Télécharger

Compte rendu groupe de travail IFR/VFR du 21 mars 2014 Télécharger

NOUVEAU - Pour être plus proche de vos préoccupations l'Association a désigné des représentants de quartiers qui pourront vous apporter des précisions sur les actions menées. N'hésitez pas à les contacter  Cliquer ici

mars 2014

Suite à la réunion publique tenue le 13 février 2014, ADNA a continué à travailler activement afin de préparer un été 2014 meilleur pour les riverains.

Vous pouvez consulter les documents concernant la dernière CoCoEnvi (Commission Consultative de l'environnement)  et le discours d'introduction  de JP Guinvarch

Présentation (Bilan aérien, environnement, relation associations...etc) & Compte rendu (Participants et contenu réunion...)

Compte-rendu réunion publique

Les articles de presse :  Nice matin 11 fev & Nice matin CR réunion publique et Photo ADNA/ACM

février 2014

 Vous pouvez télécharger la présentation qui a été diffusée pendant la réunion publique du 13 février 2014

 

 

décembre 2013

Le mois de novembre n’a pas encore apporté l’amélioration attendue : ni pour les jets sur le collinaire, ni pour les hélicoptères, bimoteurs, et monomoteurs, ou par exemple, on a pu observer plus de 40 infractions en une demi-journée, passant sur le centre du village de La Roquette.
La tendance générale est malheureusement une augmentation du nombre de franchissements du rond bleu.

lettreinfo-dec13

 

octobre  2013

Chacun l’aura constaté, peu d’améliorations cet été. Les statistiques officielles de l’aéroport l’ont malheureusement confirmé...

juillet  2013

Trajectoires monomoteurs et bimoteurs

Vous trouverez ci joint la plaquette environnement élaborée par DGAC ciblée pour les activités " VFR", vols à vue, concernant essentiellement les monomoteurs et bimoteurs.

juin  2013

Où en sommes-nous ?    Perspectives. 

Dans nos communiqués précédents, nous vous avions tenu au courant des difficultés liées à la mise en place de la trajectoire améliorée pour l’atterrissage des jets. Voir ci-dessous «  janvier 2013 », puis « février 2013 ».

mai 2013/ Jets / MVI

Les améliorations  par étapes des années passées concernaient d’abord la partie est puis la zone nord. Il s’agissait de mieux faire respecter le tracé de la MVI.

Point GPS supplémentaire sur la MVI / fin 2013

DGAC souhaite également que la MVI soit mieux respectée. Leurs nouvelles possibilités leur permettent d’ajouter un point GPS dans l’arrondi de la MVI ; il sera intégré dans les cartes VAC (officielles DGAC) dans le courant du 2ième semestre 2013. Il sera beaucoup mieux respecté, car dans la documentation de base de tout pilote, et plus déterministe (GPS) que les schémas visuels du paragraphe précédent.

Ce point doit par contre être sur la trajectoire théorique.

Donc nous avons choisi de le placer au nord, au droit du rond point de la pénétrante ; cela évite de couper au court dès Pibon, protège mieux les habitations du Plan Sarrain en orientant bien  vers le nord de l’Argile ;  il garantira aussi mieux de ne pas dépasser la pénétrante Cannes Grasse.

 

Nouvelle trajectoire d’approche par l’ouest

Dans le cadre de notre demande de diversifier les trajectoires d’arrivée, afin de déconcentrer les trafics, ADNA soutient l’étude de nouvelles formes d’arrivées.

Une étude d’arrivée directe par l’ouest est en cours, qui pourrait absorber de l’ordre de la moitié du trafic IFR.

Cela permettrait de souvent s’affranchir de la MVI (bien nécessaire vu l’historique, et les éléments de difficultés  plus récents ci-dessus).

La pente de descente sera plus continue, donc moins bruyante, et davantage au centre de la vallée.

Nous prônons (soutenus par les pilotes)  une approche décalée par rapport à l’axe de piste, afin d’éviter Les Roques et Saint Jean (qui se trouvent dans l’axe de la piste).

Le plan de travail prévoit une mise en place début 2014.

 

Bimoteurs et monomoteurs

Plusieurs axes d’améliorations sont en cours de traitement :

- les bimoteurs coupent majoritairement le rond bleu de La Roquette puis passent sur Les Roques ; un  « briefing  bimoteurs » doit être mis en place dans le deuxième semestre 2013,  afin qu’ils respectent mieux leur trajectoire.

- prolongation monomoteur ; les monomoteurs prolongent assez souvent leur « vent arrière » vers le nord, donc coupent le rond bleu de La Roquette puis passent sur Les Roques. Une procédure évitant  mieux ces prolongations  doit être mise en place dans le deuxième semestre 2013

- entraînement bimoteurs le soir en hiver : suite aux plaintes il y a trois ans, des règles ayant limité les débordements sur La Roquette ont été établies. Des problèmes subsistent, et doivent être traités avant octobre 2013.

- bruit des aéronefs : les mesures de bruit et l’analyse des avions basés a permis de caractériser les plus bruyants, et identifier de réelles marges de progrès. A traiter.

 

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 février 2013

Survol du collinaire par les jets.

 

 

Suite à la lettre de la mairie de La Roquette, en attente de la réponse DGAC, ci-joint la réponse de l’aéroport, SA ACA, relatant leur position.

 

A noter également : tous les pilotes qui s’expriment approuvent la trajectoire proposée (ce n’est pas très étonnant, nous les avions aussi consultés avec attention), et la trouvent « facilement pilotable », au moins par bonne visibilité, ce qui est très souvent le cas.

 

ADNA continue ses démarches envers DGAC, en liaison avec SA ACA, afin de trouver une formulation dans le « briefing » qui permette d’éviter le collinaire de Pégomas et La Roquette ouest, tout en respectant la sécurité des vols.

 

Vu les difficultés à progresser, ADNA demande également

 

a)      d’augmenter encore le nombre d’atterrissages par la mer

 

b)      de créer des trajectoires d’arrivée plus directes afin d’éviter le plus souvent possible ce « trombone » problématique depuis 10 ans.

 Les Roques-lettre deSA ACA jan13

 

Janvier 2013

 Situation Les Roques - lettre Mairie de La Roquette à DGAC Mr Guivarch

La Commission Consultative de l'Environnement de décembre 2012, présidée par Madame la Sous Préfète, a permis

- d'enterriner plusiers avancées,

- à SA ACA et DGAC d'afficher clairement leur volonté d'améliorer les choses,

Mais malheureusement, si le dossier pourtant très préparé d'amélioration de la MVI ( trajectoire jets) permet une avancée significative afin de limiter les nuisances au nord de La Roquette et au Plan Sarrain, une solution concrête n'a pu être approuvée afin d'éviter le quartier des Roques.

ADNA poursuit donc avec détermination ce sujet très sensible et prioritaire, afin d'aboutir au plus tard au printemps à une solution concrête.

La Mairie de La Roquette a immédiatement réagi en écrivant au directeur de DGAC Sud Est

 

Décembre 2012

Code de bonne conduite

Le "code de bonne conduite environnementale" est un document engageant tous les acteurs de l'aéroport ( SA ACA, DGAC,  pilotes, Société d'exploitation, Ecoles, etc) à tenir compte de l'environnement, afin de respecter les riverains.

Pour ADNA, ce document est un point d'appui essentiel afin de faire prendre en compte l'environnement au même titre que la sécurité des vols.

Il est bien plus solide que la charte ( sans vouloir la remplacer), car

a) il est formulé en termes d'engagements ( et non pas d'intentions)

b) il est applicable à tous les acteurs, y compris DGAC

ADNA s'appuiera sur ce document pour concrétriser les avancées destinées à mieux protéger les riverains, à commencer par la mise en place concrête début 2013 d'un pilotage de la MVI respectant les collinaires habités, puis  Les Roques / Saint Jean en finale.

Synthèse 2012

 

Novembre 2012

Groupe de travail IFR/VFR du  5 octobre 2012

Présentation SA ACA (voir ordre du jour détaillé en page 1, planche 2)

Présentation DGAC

Compte rendu détaillé.

 

Juillet 2012

  Bilan 2011 GT IFR / VFR
Aéroport de Cannes-Mandelieu – 3 mai 2012

Document édité par Claire Rousseau (Environnement et Relations Riverains Aéroport CANNES-MANDELIEU)

Compte rendu du document avec les associations ADNA et ADEC

 

AVRIL 2012

Lettre DGAC à JP Guivarch - Trajectoire atterrissage piste 17  voir ici

2 nouvelles lettres - voir "Lettres officielles"

ASSEMBLEE GENERALE

Le compte rendu de la dernière assemblée générale est disponible au format PDF ici

 

Juillet 2011

Assemblée générale ADNA

 

Thème général : Des progrès, mais beaucoup reste à faire.

 

Parmi les avancées, la trajectoire d’arrivée pour les jets a été modifiée, et le système de contrôle permanent du bruit et des trajectoires de tous les types d’aéronefs est maintenant opérationnel. Les ingrédients sont maintenant là pour de réels résultats. L’essentiel est de les utiliser dorénavant activement, et d’agir sur les contrevenants.

 

Cette trajectoire  jets  (1*)  évite le survol de Mouans Sartoux centre ; en aucun cas un jet ne peut dépasser la pénétrante Cannes Grasse. Elle répond bien aux demandes relayées par ADNA depuis 3 ans évitant de survoler le collinaire de Pégomas et La Roquette, ainsi que le lotissement des Roques.

Nous espérons voir notre demande d’implantation d’un point repère au nord de l’Argile afin de ne plus survoler le Plan Sarrain également.

 

Beaucoup  d’autres points restent à traiter ; nous vous les exposerons, ainsi que les plans de travail associés, le 20 septembre.

Venez nombreux ; nous vous donnerons largement la parole afin de prendre en compte  les problèmes de chacun.

Des représentants de la SA ACA ( aéroport) seront également là.

Tous les élus locaux, sont invités.

 

Suite à plusieurs demandes, vous trouverez ci contre un rappel sur la démarche à suivre pour émettre vos  plaintes vers SA ACA : (2*), ainsi que le format informatique type, dans lequel sous pouvez substituer vos coordonnées et informations : (3*).

 

Nous vous souhaitons une  bonne rentrée, avec moins de nuisances aériennes.

 

*** Modèles word à télécharger

 

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 ACTIONS PRIORITAIRES ADNA  (dernière version)

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Mars 2011

 Vous recevez régulièrement des messages d’ADNA relayant les attentes des riverains. Cette fois ci, nous vous transmettons deux documents rédigés par SA ACA.

Charte pour l'environnement 12 actions prioritaires

Une charte, 3 axes majeurs, 40 mesures

 

Latitude est d'abord un média envers les pilotes et les Sociétés qui "vivent" de l'aéroport. Il est important pour nous aussi de savoir que ce message existe, entre autres faits pour sensibiliser tous les utilisateurs de l’aéroport.
Ce numéro est dédié aux nuisances aériennes ; SA ACA y exprime assez clairement qu'elle:
- est consciente des nuisances générées par les avions envers les riverains
- a la volonté de les réduire
- a mis en place de nombreuses actions ( les textes décrivent la démarche en sus des actions de la Charte)
- a la volonté de se servir activement des outils de contrôle des trajectoires et des bruits récemment mis en place, pour tous les types de trafic.

Ne rêvons pas, ceci ne va pas tout changer en quelques jours; néanmoins il semble que cela constitue un virage intéressant dans le positionnement de l'aéroport.

SA ACA organise début avril, sous la présidence du préfet Lamy, une présentation détaillée des outils de suivi des trajectoires et des bruits, ainsi que de leur utilisation.
L’organisme de contrôle national indépendant ACNUSA participera. 

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Janv 2011 10 actions prioritaires  infos janvier 2011

Mai 2010 informations_mai 2010.pdf

Avril 2010 ADNA news avril 2010_draft.pdf

Février 2010 ADNA news fev 2010.pdf

 

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 SURVOLS ABUSIFS

L'ancienne méthode citée ci-après est toujours disponible, mais nous vous recommandons d'utiliser la procédure sur le site web.

Envoyer un courriel à EspaceriverainsACM@cote-azur.aeroport.fr

• Précisez votre lieu d'observation, l'heure EXACTE, et si possible la direction et le type d'aéronef (Jet, bimoteur, monomoteur, hélicoptère). Il n'est pas nécessaire de donner l'immatriculation.

Sites et associations

ADEC

36 r 8 Mai 1945 06140 VENCE

Le site web de l'ADEC  adec-asso.fr
 

S.I.D. Cannes La Bocca www.sidlabocca.fr

claudetriay@orange.fr